Amélie Polrot
A Profundidade Náutica Ativa (AND) é um método promissor para combater o assoreamento em portos e portos, misturando o sedimento in situ, transformando-o numa lama fluida navegável. A implementação do AND permite a redução da necessidade de dragagem e, por isso, tem o potencial, entre outros benefícios, de diminuir a emissão de carbono associada ao transporte de sedimentos. Além disso, ao alterar as propriedades físico-químicas dos sedimentos, o AND também poderia estimular a biodegradação de contaminantes nocivos comummente encontrados em portos e portos, como o composto anti-incrustante anteriormente amplamente utilizado chamado tributilestanho (TBT). Este estudo visa, assim, compreender melhor os fatores que controlam a biodegradação do tributilestanho em sedimentos, de forma a otimizar a implementação do AND. Isto é feito através da realização de experiências de microcosmos sob diferentes cenários ambientais e da comparação das taxas de degradação do TBT. Pretendemos também obter uma melhor compreensão da comunidade microbiana implicada pela utilização de uma nova abordagem para o isolamento bacteriano, o iChip. Os resultados serão obtidos até fevereiro de 2020, esperamos taxas de degradação mais elevadas sob temperaturas mais elevadas, exposição à aeração e frequência de agitação (que influenciarão a aeração), uma vez que a degradação do TBT é conhecida por ser realizada de forma aeróbia e como o aumento da temperatura é conhecido por aumentar as atividades microbianas.