Abstrato

Proteção contra corrosão de vergalhões de aço na atmosfera marinha por nanorevestimento

Rajesh Kumar Singh e Sanjoy Misra

Aço de vergalhão é um importante material de construção que é basicamente usado para obras de construção. Este metal é reforçado com concreto para construção de pontes e casas. Esses tipos de pontes e casas enfrentam problemas corrosivos em áreas costeiras devido à alta concentração de íons Cl- na atmosfera marinha. Existem várias porosidades na superfície de pontes e casas. Os íons cloreto entram nos materiais de construção e desenvolvem células eletroquímicas na superfície do aço de vergalhão. O aço de vergalhão passa por um processo de reação de corrosão e cria várias formas de corrosão, como galvânica, corrosão por pites, estresse e fresta. Os íons cloreto desenvolvem efeito corrosivo interno e externo para aço de vergalhão e concreto, portanto, ocorre a dissolução entre os materiais de construção. Este íon corrosivo diminui a vida útil dos materiais de construção, aumenta os custos de manutenção e, às vezes, ocorrem acidentes graves. Os hidróxidos de magnésio e cálcio estão presentes no concreto. O íon cloreto reage com esses hidróxidos e diminui o valor do pH do concreto, acelerando assim a taxa de reação de corrosão. O nanorevestimento de Mg3(PO4)2 com enchimento DLC é aplicado para controlar a corrosão do aço de vergalhão na atmosfera marinha. O aço de vergalhão revestido e não revestido com Mg3(PO4)2 foi exposto à atmosfera marinha em diferentes estações, como verão, chuva e inverno. A taxa de corrosão do metal foi analisada nessas estações. Os resultados mostram que, embora a taxa de corrosão seja minimizada, ela não produz bons resultados. Porosidades são desenvolvidas na superfície do aço de vergalhão revestido com Mg3(PO4)2, que é reativo com íon cloro. DLC é usado como enchimento para fechar as porosidades do aço de vergalhão revestido e, novamente, a taxa de corrosão do aço de vergalhão foi analisada nas estações mencionadas acima. Foi descoberto que esse enchimento tem um bom efeito de inibição na atmosfera marinha. A corrosão do metal foi determinada por métodos de polarização gravimétrica e potenciostática. O trabalho de revestimento foi concluído com a aplicação de sprays de bico e métodos de deposição de vapor. A eficiência do revestimento, a área de cobertura da superfície e a estabilidade do material de revestimento foram calculadas com Arrhenius, isoterma de Langmuir, equação de Temkin, energia livre, entalpia e entropia.