Pratishtha Gupta, GN Purohit, Sweta Pandey
O sistema de controlo de sinais de trânsito em tempo real utilizando câmaras CCTV ajusta dinamicamente os tempos de sinalização dos pontos de intersecção em resposta à variação da carga de tráfego e da capacidade do sistema. O algoritmo de escalonamento Round Robin foi sugerido para calcular o tempo do sinal verde para libertar a carga de tráfego computada com um tempo médio de espera mínimo. Este tempo pode ser utilizado para regular logicamente o fluxo de tráfego nas estradas. Foi analisada a relação entre o tempo médio mínimo de espera e o tempo quântico alocado a cada lado do ponto de intersecção para libertar a carga do tráfego.