Abstrato

Fontes de poluição atmosférica na Líbia

Yasser F. Nassar

Este estudo visa identificar as quantidades de gases perigosos emitidos por diferentes fontes de poluição atmosférica na Líbia, tentando colmatar a falta de informação, fornecer aos decisores informação e orientação relacionada com a situação ambiental do país, para cumprir o papel que nos foi atribuído para mitigar o aquecimento global e alinhar as políticas e estratégias de desenvolvimento no sentido das políticas mundiais. Este estudo apresenta uma estrutura para quaisquer medidas que abordem a redução da poluição atmosférica. A presente pesquisa mostra que as emissões atmosféricas totais anuais são de cerca de 61,1 milhões de toneladas. A maior fatia das emissões foi de dióxido de carbono CO2 (96,76%), seguido de monóxido de carbono CO (2,13%), depois material particulado PM (0,55%), depois dióxido sulfúrico SO2 (0,21 %), óxidos de azoto NOX (0,18%) , depois o gás metano CH4 (0,089%), componente voltaico do organismo VOC (0,061%) e na última classificação ficou o óxido nitroso N2O com (0,028%). O total anual equivalente de dióxido de carbono é de cerca de 64,6 milhões de toneladas de eCO2, o que representa cerca de 9,7 toneladas/ano/capita. Assim, a Líbia está classificada em 53º lugar entre 225º na lista de países por emissões de dióxido de carbono com uma contribuição de até 0,22% e em 41º lugar entre 225º na lista de países por emissões de dióxido de carbono per capita. A presente pesquisa revela que a maior parte dos poluentes são emitidos pela indústria elétrica com uma quota de 33,9%, seguida pelo setor dos transportes com 30,7%, depois pelo setor residencial e comercial com 14,2% e depois pela indústria de fabrico de cimento com 10,9%. Foi possível mitigar estas emissões utilizando as tecnologias de captura disponíveis no mercado. Mas, infelizmente, não o fizeram, o que levou ao excesso de emissões nocivas para os seres humanos e para o já frágil ambiente. A estimativa das quantidades de poluentes em unidades de massa de poluente por unidade de massa de produto industrializado ou consumo de combustível é necessária para determinar o efeito socioeconómico dos danos ambientais e para estimar o preço do carbono ou imposto das atividades industriais, semelhantes aos países que nos precederam neste domínio. Não existe nenhum trabalho abordando este tema na Líbia e a maioria dos poucos trabalhos disponíveis são na área das medições, que medem as concentrações dos poluentes para efeitos de comparação com as normas internacionais e não é possível saber as quantidades de emissões, devido à falta de dados nestes relatórios (como produtividade, consumo de combustível, fluxos de gases fluentes pelas chaminés, etc...), o que torna estas medições nos seus valores actuais inúteis economicamente. Isto apresenta a novidade deste trabalho. O presente artigo abriu caminho para um levantamento mais detalhado das fontes de poluição atmosférica e para delinear estratégias de mitigação na Líbia.